Teplotní deformace stroje může způsobit snížení viskozity oleje, deformaci pryžových těsnění a zrychlení oxidace a poškození oleje. Může také snížit složku tlaku vzduchu.
1. Tepelná deformace stroje: Pohyblivé části s různými koeficienty tepelné roztažnosti v hydraulických komponentách se mohou zablokovat kvůli zmenšené vůli, což může způsobit poruchy, ovlivnit přesnost převodu hydraulického systému a vést ke špatnému výkonu komponent.
2. Snížená viskozita oleje: Nadměrný nárůst teploty ve vstřikovacím lisu způsobí snížení viskozity oleje, zvýšení netěsnosti a výrazné snížení objemové účinnosti čerpadla a účinnosti celého systému. V důsledku snížené viskozity oleje se olejový film na pohyblivých částech, jako jsou ventily, ztenčuje a láme, což zvyšuje třecí odpor a zrychluje opotřebení.
3. Deformace pryžových těsnění: Nadměrný nárůst teploty ve vstřikovacím lisu způsobí deformaci pryžových těsnění, urychlí stárnutí a selhání, sníží výkon těsnění a životnost a způsobí netěsnosti.
4. Zrychlená oxidace a zhoršování kvality oleje: Nadměrný nárůst teploty ve vstřikovacím lisu urychlí oxidaci a znehodnocení oleje, způsobí vysrážení asfaltových látek a sníží životnost hydraulického oleje. Vysrážené látky mohou ucpat tlumicí otvory a štěrbinové otvory ventilů, což způsobí zadření a špatnou funkci tlakových ventilů, protažení a ohnutí kovových trubek a dokonce i jejich prasknutí.
5. Zhoršení výkonu součástí: Nadměrný nárůst teploty ve vstřikovacích lisech může vést ke zhoršení výkonu součástí. Rozpuštěný vzduch v oleji může unikat, vytvářet kavitaci a snižovat výkon hydraulického systému. Ideální provozní teplota pro hydraulický systém je mezi 45 a 50 stupni Celsia. Důvodem je to, že hydraulické systémy jsou navrženy na základě zvolené viskozity tlakového oleje, ale viskozita se mění s teplotou oleje, což ovlivňuje pracovní součásti, jako jsou válce a hydraulické ventily, což snižuje přesnost ovládání a citlivost odezvy, zejména u přesných vstřikovacích lisů. Vysoké teploty také urychlují stárnutí těsnění, což způsobuje jejich tvrdnutí a praskání; nízké teploty mají za následek vysokou spotřebu energie na zpracování a sníženou provozní rychlost. Proto je důležité pečlivě sledovat provozní teplotu hydraulického oleje. Příčiny nadměrné teploty oleje jsou různé, ale často jsou připisovány poruchám olejového okruhu nebo poruchám chladicího systému.
